Respuesta corta: Muchas autopartes importadas pagan un arancel de 25% desde mayo de 2025, y los precios de reparación subieron 5.2% en el año a agosto de 2026, según la Oficina de Estadísticas Laborales (BLS). Un yonke de autoservicio vende partes que ya están en el país a un precio publicado. Lo que más ahorra son las piezas de carrocería, espejos, faros, alternadores, marchas, módulos y rines. Las piezas de freno que se gastan, las bandas de tiempo y las piezas de seguridad cómpralas nuevas.
Última revisión: 5 de octubre de 2026. Los datos de aranceles vienen de la Casa Blanca y del Servicio de Investigación del Congreso. Los precios de reparación vienen del índice de precios al consumidor de la BLS. Las cifras de partes vienen de PartsTrader vía Autobody News, del reporte de LKQ ante la SEC del 30 de julio y de Cox Automotive. Los precios y políticas del yonke vienen de la lista publicada por Pick-n-Pull en Oakland.
¿Qué cambió con los aranceles a las autopartes?
Una proclamación del 26 de marzo de 2025 puso un arancel de 25% a las autopartes importadas a más tardar desde el 3 de mayo de 2025. Las partes que califican bajo el tratado T-MEC (USMCA) con Canadá y México quedaron fuera por ahora. Un reporte del Servicio de Investigación del Congreso actualizado el 11 de mayo de 2026 dice que los vehículos de la Unión Europea, Japón y Corea del Sur pagan un arancel total de 15% por acuerdos comerciales, y la mayoría de los del Reino Unido 10%.
| Dato | Valor | Fuente y fecha |
|---|---|---|
| Arancel a autopartes importadas | 25%, partes T-MEC exentas | Casa Blanca, vigente desde mayo de 2025 |
| Precios de mantenimiento y reparación de vehículos | Subieron 5.2% de agosto de 2025 a agosto de 2026 | Índice de precios al consumidor de la BLS |
| Partes y equipo, incluidas llantas | Subieron 0.9% en el mismo año | Índice de precios al consumidor de la BLS |
| Todos los precios al consumidor | Subieron 3.4% en el mismo año | Índice de precios al consumidor de la BLS |
| Partes originales de colisión hechas fuera del país | Cerca de 44% | PartsTrader, Autobody News, 2 de enero de 2026 |
| Precio promedio de un vehículo nuevo | $50,089 en agosto de 2026, 1.9% más que hace un año | Kelley Blue Book, 10 de septiembre de 2026 |
Los precios de reparación suben más rápido que los precios en general. PartsTrader calculó que los aranceles le suman unos $100 a la parte de refacciones de una reparación de colisión promedio, según Autobody News. Las cifras de la BLS están en la serie de mantenimiento y reparación.
Más reparaciones usan partes que no son nuevas de fábrica. LKQ, un vendedor grande de partes recicladas y de repuesto, dijo en sus resultados del segundo trimestre presentados el 30 de julio de 2026 que su segmento de Norteamérica creció gracias a un uso récord de partes alternativas de más de 40% ("record alternative-parts utilization of over 40%").
¿Qué partes usadas ahorran más?
Las que no se gastan, las que puedes revisar en el auto y las que cuestan mucho nuevas. Los yonkes de autoservicio las venden a precio fijo. Estos precios son de la lista publicada de Pick-n-Pull para su yonke de Oakland, California, el 5 de octubre de 2026.
| Parte | Precio | Depósito por casco |
|---|---|---|
| Salpicadera | $74.99 | $8.99 |
| Puerta con bisagras | $99.99 | $8.99 |
| Fascia de defensa | $72.99 | $4.99 |
| Espejo exterior eléctrico | $45.99 | Ninguno |
| Faro completo | $40.99 | Ninguno |
| Alternador | $37.99 | $9.99 |
| Marcha | $34.99 | $9.99 |
| Computadora del motor | $70.99 | $4.99 |
| Rin de aluminio | $35.99 | $14.99 |
La lista pone precio por tipo de parte, no por marca, así que un faro de un auto de lujo cuesta lo mismo que uno de un auto económico. Donde más se gana es en carrocería: una salpicadera usada es una parte de fábrica y a lo mejor ya viene del color correcto. Los módulos necesitan el número de parte exacto y algunos hay que programarlos al auto, así que pregunta en un taller antes de sacar uno. Los precios cambian según la cadena y el yonke; nuestra lista de precios de autoservicio y la página de Pick-n-Pull Oakland son buenos puntos de partida.
¿Qué partes conviene comprar nuevas?
Esto es consejo nuestro y no una regla de una agencia de seguridad. Compra nuevo todo lo que se gasta con el uso o lo que te protege en un choque.
| Parte | Por qué comprarla nueva |
|---|---|
| Balatas, discos y mangueras de freno | No puedes saber cuánta vida les queda |
| Banda de tiempo | No sabes su edad ni su millaje, y si se rompe puede dañar algunos motores |
| Bomba de agua en un motor con mucho millaje | Muchas veces se cambia junto con la banda de tiempo, así que la mano de obra ya está pagada |
| Bolsas de aire, cinturones de seguridad, sensores | No los puedes probar, y el auto de donde salen muchas veces chocó |
Nuestra lista de partes que nunca conviene comprar usadas entra en más detalle.
¿Cómo funcionan la garantía y el depósito por casco en el yonke?
En Pick-n-Pull, cualquier parte menos las llantas se puede devolver dentro de 30 días en el yonke donde la compraste, con el recibo. Te dan una parte igual o crédito en la tienda, no efectivo. La parte tiene que traer todavía la marca del yonke y no puede estar desarmada. La mano de obra nunca se cubre.
Por 30% más sobre el precio de la parte, Pick-n-Pull vende una garantía WarrantyPLUS de 12 meses en algunas partes. Reemplaza una parte que falla y no paga mano de obra.
El depósito por casco es un cargo que te regresan. Si compras un alternador de $37.99, también pagas un depósito de $9.99. Si traes tu alternador viejo, u otro igual, dentro de 30 días, te regresan los $9.99 en efectivo. Nuestra explicación de los cargos por casco entra en más detalle.
Un reportaje de PBS NewsHour sobre cómo los aranceles a las autopartes podrían afectar los precios de los autos y de las reparaciones, publicado en mayo de 2025. Está en inglés.
