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Nos especializamos en vehículos con problemas
¿Tiene un auto con una falla mecánica concreta? Los compramos todos, y valoramos lo que de verdad conserva valor.
Motor fundido?
Bloque agarrotado, biela golpeando, junta de culata fundida o cadena de distribución rota. Valoramos el resto del auto, no solo la pieza muerta.
Falla de transmisión?
Cambios que patinan, modo de emergencia, CVT averiada o sin movimiento alguno. Olvídese de una reconstrucción de $3,500 y llévese el dinero.
Daño por inundación o agua?
Agua dulce o salada, compramos ambos. Incluso si el auto sigue metido en el barro. Incluye remolque de recuperación gratuito.
Sin título?
¿Título perdido, extraviado o nunca transferido? Compramos autos chatarra con comprobante de propiedad. Traiga su identificación y nosotros nos encargamos del papeleo.
Compradores de autos chatarra por ciudad
Quién compra localmente, cuántos son y cómo calcula su oferta cada tipo, ciudad por ciudad.
Quién compra realmente autos chatarra
Tres tipos de negocio compran vehículos al final de su vida útil, y no valoran el mismo auto de la misma manera. Saber a cuál está llamando es la diferencia entre una cifra justa y una baja.
Centros de reciclaje y chatarra
Compran el auto como material. La oferta depende de su peso y del precio actual del acero y los metales no ferrosos, así que un vehículo pesado con el interior arruinado puede superar a uno ligero y cuidado. El estado apenas cuenta; importa menos lo que hay bajo el capó que lo que pesa.
Yonkes y desguaces
Compran el auto como inventario. La oferta refleja lo que esperan revender, así que un modelo común con motor y transmisión intactos, carrocería recta y electrónica funcional vale más para ellos que para una trituradora. Un importado raro sin demanda de piezas vale menos.
Grúas y desmanteladores
La recuperación forma parte de su trabajo, así que son quienes están preparados para recoger un auto que no se mueve por sí solo. Si el suyo no tiene ruedas, tiene el motor agarrotado o está en un sitio complicado, empiece por aquí: lo que cuesta mover el auto suele decidir si una oferta menor sigue siendo el mejor resultado neto.
El dato que nadie que le venda una cotización va a mencionar
En las 1,719 ciudades de este directorio, la ciudad mediana tiene solo 1 comprador listado. Solo 190 de ellas tienen a la vez un centro de reciclaje y un yonke, lo que significa que en la mayor parte del país no puede reunir cotizaciones competidoras de los dos modelos de negocio sin ampliar la búsqueda. Conviene saberlo antes de dar por hecho que una sola oferta es el precio de mercado.
87 de los 3,630 compradores que listamos pertenecen a cadenas nacionales de autoservicio. Las cadenas trabajan con condiciones publicadas y consistentes, lo que las convierte en una referencia rápida: consiga una cotización pronto y úsela como la cifra que los independientes tienen que superar.
¿Quién paga más por un auto chatarra?
No hay una única respuesta, y cualquier sitio que le dé una está adivinando. Lo que más paga depende de cuál de los tres tipos de comprador valore más su auto en concreto.
- →Si el auto es pesado y está desvalijado, oxidado o no sirve para piezas, suele ganar un centro de reciclaje o chatarra: la oferta es esencialmente el peso por el precio actual de los metales.
- →Si el auto es un modelo común y el motor, la transmisión, la carrocería o la electrónica siguen funcionando, suele ganar un yonke, porque valora la reventa y no la materia prima.
- →Si el auto no se puede mover, el comprador que remolca gratis puede dejarle más neto que una oferta más alta que le obligue a pagar la recuperación.
El método práctico no es vistoso y funciona: llame a uno de cada tipo en su zona, describa el auto igual a todos y compare. No publicamos cifras en dólares porque el precio de la chatarra se mueve cada semana y varía por región, y un número inventado para una página nacional le daría una idea equivocada de la suya.
Por qué aquí no encontrará una tabla de precios
El precio de la chatarra cambia de semana en semana y difiere por región y por yonke. Una tabla nacional de lo que vale un auto chatarra sería ficción disfrazada de datos y crearía una expectativa que el yonke al que llame no tiene por qué cumplir. Listamos quién compra, dónde está y cómo calcula su oferta cada tipo; los números reales se los dan ellos.
Compramos cualquier vehículo
Sin importar el estado, la marca, el modelo o el año
Autos y sedanes
SUV y camionetas
Vans y minivans
Chocados y dañados
Que no arrancan
Dañados por inundación
Dañados por incendio
Sin título (algunos estados)
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Consigue tu oferta de dinero gratis →Preguntas frecuentes
¿Aceptan coches que no funcionan?
¡Sí! Compramos vehículos en cualquier estado: en funcionamiento, averiados, siniestrados o dañados por el agua.
¿Con qué rapidez me pagarán?
Una vez que acordemos un precio, programamos la recogida y se le paga en el acto: el mismo día o el siguiente día hábil.
¿Es realmente gratuito el remolque?
Totalmente. Entendemos las preocupaciones, no hay tarifas ni cargos ocultos. El remolque siempre es 100% gratuito.
¿Qué necesito para vender mi coche?
En la mayoría de los estados necesitas el título de propiedad del vehículo. Si no tiene uno, llame e intentaremos guiarle entre las diferentes opciones que dispone.
¿Cómo consigo más dinero por mi auto chatarra?
Llame a más de un tipo de comprador. Un centro de reciclaje o chatarra valora su auto por peso; un yonke lo valora por lo que puede revender de él. El mismo vehículo puede valer bastante más para uno que para otro, así que una sola cotización dice muy poco. Describa el auto igual a cada uno — año, marca, modelo, qué funciona todavía, si rueda y gira — y pregunte si el remolque está incluido o se descuenta, porque una oferta más alta menos la recuperación suele ser el peor trato.
¿Puedo vender un auto chatarra sin el título?
A veces. Los requisitos los fija la ley estatal, no el yonke, y varían según el estado y la antigüedad del vehículo: algunos estados permiten la venta con el registro y una identificación con foto, otros exigen primero un título duplicado, y otros hacen una excepción con los vehículos antiguos. Pregunte al comprador qué exige su estado antes de concertar la recogida, y consulte al DMV de su estado si las respuestas no coinciden. Nuestra página sobre autos sin título cubre las vías habituales.
¿Son $500 un precio justo por un auto chatarra?
No existe una tarifa nacional, y las cifras redondas de los anuncios — $500, $1,000 — son publicidad, no cotizaciones. Lo que vale un auto chatarra depende de su peso, del precio regional actual de la chatarra, de si alguna pieza es revendible y de lo que cueste recuperarlo desde donde está. El precio de la chatarra cambia cada semana. Trate cualquier cifra publicada antes de que un comprador haya visto su vehículo como un anuncio, consiga dos o tres cotizaciones reales y compárelas descontando el remolque.
Sobre esta página
Los recuentos, categorías y ubicaciones proceden de los 3,630 negocios de nuestro directorio en 48 estados y 1,719 ciudades: 1,171 centros de reciclaje y chatarra, 783 yonkes y desguaces, y 97 grúas. Somos un directorio, no un comprador: las ofertas provienen de los negocios listados o de nuestro socio de cotizaciones, y no las fijamos nosotros. Los listados cambian; confirme los detalles con el negocio antes de concertar la recogida.