Knik Salvage es un desguace en Wasilla donde los clientes pueden encontrar auto partes usadas, chatarra y otros artículos automotrices. La yarda funciona con un modelo "sácalo tú mismo": los visitantes recorren el inventario, localizan sus propias partes y las extraen con sus propias herramientas. También se encarga del reciclaje de vehículos y del procesamiento de metales para particulares y empresas en el Matanuska-Susitna Valley. La yarda cuenta con una amplia selección de partes de distintas marcas y modelos de vehículos, aunque lo disponible cambia según las llegadas recientes al desguace.
Services & What to Expect
La yarda no ofrece búsquedas de partes ni ayuda para localizar componentes específicos: los clientes deben encontrar y extraer las partes por sí mismos. Herramientas básicas como llaves, dados y palancas a veces están disponibles para renta o compra en el lugar, pero lo mejor es llevar las suyas.
What You Can Find
Auto partes usadas (motores, transmisiones, puertas, defensas, etc.)
Chatarra y materiales reciclables
Vehículos con título de salvamento (cuando estén disponibles)
Partes para vehículos todoterreno y de tracción en las cuatro ruedas
How Self-Service Works
Los clientes ingresan a la yarda, localizan la parte que necesitan y la extraen ellos mismos. Los precios suelen ser por libra para la chatarra y por unidad para las partes automotrices. Hay una báscula en el lugar para pesar el metal. Las partes se venden tal como están: no se hacen limpiezas ni pruebas, así que revise el estado antes de comprar.
What to Bring
Herramientas (llaves, dados, palancas, etc.)
Guantes y equipo de seguridad (la yarda puede estar polvorienta y sucia)
Medio de transporte (camión, remolque o vehículo con capacidad de remolque para partes grandes)
Efectivo o tarjeta (la yarda acepta ambos, pero confirme las políticas de tarjeta primero)
Getting Rid of a Junk Car
Knik Salvage no anuncia compra de autos chatarra, pero muchos desguaces en la zona sí lo hacen. Si necesita vender un auto viejo, consulte con los yonkes locales o con centros de reciclaje que se encargan del procesamiento de vehículos. Siempre llame antes para confirmar las políticas antes de llevar un vehículo.
Location & Hours
Knik Salvage está en 8266 West Hollywood Road, Wasilla, Alaska 99623. La yarda está cerca del Knik River y es de fácil acceso desde Highway 1. Hay estacionamiento en el lugar para clientes.
Business Hours
Día
Horario
Lunes
Cerrado
Martes
9:00 AM – 6:00 PM
Miércoles
9:00 AM – 6:00 PM
Jueves
9:00 AM – 6:00 PM
Viernes
9:00 AM – 6:00 PM
Sábado
9:00 AM – 3:00 PM
Domingo
Cerrado
La yarda está cerrada los domingos y los lunes. Los horarios pueden cambiar según la temporada, así que llame antes si va a visitar fuera del horario habitual. El número de teléfono es (907) 376-2584.
Directions
Desde Wasilla, tome la Highway 1 (Glenn Highway) hacia el oeste en dirección a Houston. Gire a la derecha en West Hollywood Road—Knik Salvage está a aproximadamente 0.5 millas más adelante a la izquierda. La entrada tiene un letrero.
Videos & Virtual Tours
Knik Salvage aparece en un video que clasifica a los mejores desguaces en Wasilla. El clip muestra la distribución de la yarda y los tipos de vehículos que suelen estar en el lugar.
Frequently Asked Questions
What are the hours for Knik Salvage?
Knik Salvage está abierto de martes a viernes de 9:00 AM a 6:00 PM y los sábados de 9:00 AM a 3:00 PM. Está cerrado los domingos y los lunes. Siempre verifique los horarios antes de visitar, ya que pueden cambiar con la temporada.
Does Knik Salvage buy junk cars?
Knik Salvage no lista la compra de autos chatarra en su sitio web. Sin embargo, muchos desguaces en la zona sí lo hacen. Si necesita vender un auto chatarra, consulte con los desguaces locales o use un servicio de pago por autos chatarra que se encargue de la retirada del vehículo.
What kind of parts can I find at Knik Salvage?
La yarda tiene auto partes usadas como motores, transmisiones, paneles de la carrocería y partes interiores. La disponibilidad cambia con las llegadas recientes al desguace, por lo que las partes populares pueden agotarse rápido. Las partes para todoterreno y para vehículos de tracción en las cuatro ruedas también son comunes debido al terreno de Alaska.
How does self-service auto salvage work at Knik Salvage?
Los clientes entran a la yarda, encuentran la parte que necesitan y la extraen ellos mismos usando sus propias herramientas. Los precios son por libra para la chatarra y por unidad para las partes automotrices. La yarda no ayuda a localizar partes—inspéctelas cuidadosamente antes de comprar.
Do I need to bring my own tools?
Knik Salvage puede tener herramientas básicas para renta o compra, pero es mejor llevar sus propias llaves, dados y palancas. La yarda puede llenarse, y la disponibilidad de herramientas no está garantizada.
Is there a fee to enter the yard?
Knik Salvage no cobra tarifa de entrada, pero usted paga por las partes o la chatarra que se lleve. Los precios están listados en el lugar o disponibles a solicitud.
infoBusiness Info
credit_cardPayments
checkCredit cards
checkDebit cards
accessibleAccessibility
checkWheelchair accessible parking lot
checkWheelchair accessible entrance
reviewsReviews
3.1
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(170 Reseñas)
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Justin SchaafGoogle
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hace 4 meses
Never can reach anyone. Feels like they don't want to sell parts at all. I drove out there once, no one around. Tried again yesterday, same thing. It's not an easy place to get to either, so I burned through gas and time just trying to ask about a part. Three visits, zero answers.
Richard DerryGoogle
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hace 4 meses
I needed an engine for my truck and they had two listed online. Called ahead and got told there was a two-month wait unless I came down, prepped it myself, and they'd use their loader to finish the job. Handy solution, I thought. Gave my card and drove over the next day. Walked into the office and the person behind the counter handed me a printout with three listed engines. Then the person working the desk—someone different than the one I talked to on the phone—just pointed at a map and said "it might be in any of these sections" while waving vaguely between three areas. My fiancé and a buddy helped me search for an hour. Found the stock number we needed, but no engine. Spot-checking the other two spots didn't turn up much either—one engine was completely blocked in by another vehicle. Walked back to the office and asked if they could move the blocking vehicle with the loader. Their answer: "Sure, once I know when the loader operator's back." I canceled the order and left. Ten out of ten, this place is a waste of time.
Christopher MarvinGoogle
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hace 5 meses
Not worth the drive out there. They don't let customers wander the yard. When I asked about prices or parts, they gave me a weird, annoyed answer that didn't help at all. If you're updating your catalog or fixing your pricing list, maybe you should actually respond to questions next time.
C SGoogle
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hace 7 meses
Totally bummed. I needed a part for my car and they sent me to some random spot with no signs. The guy just pointed at a wall map and said "right about here." I drove out, looked around for twenty minutes. Nothing. Two other guys were hunting parts too, and they came up empty as well. Couldn't even spot the right rows of cars. I'm not going back. They really should label those rows—all they told us was the color of each vehicle. The guy behind the counter was polite, I'll give him that. But for a place that's been open for years, no signs is just bad service.
David ClayGoogle
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hace 11 meses
Honestly, this place is exactly what you’d picture when you think of a junkyard in the middle of nowhere—except worse. The whole experience felt like a waste of time, and I’m not just saying that because I drove two and a half hours for nothing. The guy on the phone swore they had the part I needed, but when I got there, no one could even confirm it. Then they asked me if my 2001 Ford Ranger was electric or gas. *Really?* Like, how do you not know that? The staff seemed clueless, and the whole vibe was just lazy. My advice? Call ahead and make them *physically check* before you haul yourself out there. And if you do go, bring coffee—you’ll need it.
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Bradley KnowlesGoogle
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hace 1 año
I’ve called this place at least 15 times over a week, and I’ve never once gotten a real person on the line. Morning, afternoon, different days—nothing. No answer, no callback. At this point, I’m not even sure if they’re still in business.
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Ljubisa CvijeticGoogle
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hace 1 año
They quoted me one price over the phone, then hit me with a different one when I showed up, and by the time I paid, it was a third number entirely. Not cool.
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Carl MoeGoogle
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hace 1 año
Needed a tire and a brake caliper for my truck, found both in under 20 minutes, and was out the door. Fast, no hassle, and the parts were exactly what I needed.
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BoLiThA XGoogle
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hace 1 año
The guy up front couldn’t keep track of anything—promised to pull a part for me, then completely dropped the ball. I called multiple times to confirm, even sent payment details, and he still didn’t get it done. At this point, just tape a Post-it to his desk or something. It’s not rocket science.
Tim MGoogle
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hace 2 años
These guys are solid—honest, good at what they do, and they double-check everything to make sure you get the right part at a fair price. Troy helped me out and made the whole process smooth. I’ll be back if I need parts again.
Los datos de Knik Salvage —dirección, teléfono, horario y valoración— se recopilan de listados públicos de negocios y de datos cartográficos; no los facilita el negocio. Somos un directorio independiente: no poseemos, operamos ni representamos este yonke, y no vendemos piezas ni cobramos en su nombre.
Datos del listado actualizados por última vez el 3 de noviembre de 2026. Las valoraciones y el número de reseñas proceden de Google y se reproducen como referencia; no las recopilamos ni moderamos.
Los yonkes cambian de horario, se mudan y cierran. Llame antes de desplazarse y confirme directamente con el negocio todo lo que importe: precios, normas de entrada o si tienen su pieza.
